MINIクロスオーバーをリフトアップ【DEANクロスカントリー& monリフトアップスペーサー 取り付け】

皆さん こんにちは!

今日はお客様のスタイルアップをご紹介いたします。

今回のお車はMINI クロスオーバー(F60)です。

どことなく都会的なイメージのあるMINIクロスオーバーですが、今回はリフトアップ&ホイール交換でオフロードの雰囲気をプラスしたいと思います。

まずはリフトアップ前のお写真。

このクロスオーバーがどこまで変わるのか楽しみです‼

目次

MINIクロスオーバーにリフトアップスペーサー取り付け

さっそくリフトアップキットを取り付けていきます。

今回使うのは、monのリフトアップスペーサー。

リフトアップスペーサーは、ストラットの間に挟み込むように取り付け、手軽に車高を上げることができます。

フロントはこんな感じ。

リアはこんな感じ。

スペーサーを入れることで、約20mmの自然なリフトアップを実現することができます。

 

MINIクロスオーバーにDEANクロスカントリー取り付け

リフトアップが終わったら、次はホイールの組み換えを行います。

お選びいただいたのは、DAENのクロスカントリー。

今回は、18インチから17インチにインチダウンしました。

カラーは、MARGUERITE WHITE。

クリーム系の優しい色味でホワイトルーフのMINIとの相性が良さそう!

装着が楽しみです。

ササッと4本組み込み終了。

タイヤは、トーヨータイヤ オープンカントリーR/T。

サイズは、225/60R17です。

純正タイヤの225/50R18と比べると、タイヤ外径が19mm大きくなり、リフトアップスペーサーと合わせて約30mmのリフトアップとなります。

オープンカントリーのタイヤパターンもカッコイイ!

メーカーさんが言うには、オフロード系のタイヤの注文がとても増えているそうです。

これからMINIでも流行るかもしれないですね!

 

MINIクロスオーバーのリフトアップスタイルが完成

ということで、完成しました!MINIクロスオーバー リフトアップ!

ビフォー・アフターで比べてみましょう。

約30mmとはいえ、かなりクルマの印象が変わりました。

なによりカラーリングがオシャレ‼

ホワイトのルーフ&ボンネットストライプにホワイトのホイールがマッチしていますね!

タイヤのムッチリ感もいい感じです。

もちろん ステアリングを全切りしてもフェンダーに干渉することはありません。

タイヤが厚くなった分、衝撃の吸収性が良くなるので、乗り心地も柔らかくなります。

MINIの少し跳ねるような感じが苦手な方は、インチダウンを検討するのも良いかもしれませんね。

 

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